(железнодор.) — изобретенная Старком, не может сама развинтиться, а потому названа неразвинчивающейся. В стержне болта на длине его нарезки сделан узкий паз, а на внутренней поверхности гайки — 8 пазов такой же величины и размеров. Когда гайка завинчена и паз болта пришелся против одного из пазов гайки, тогда вставляется в оба паза металлический шпенек, который может быть вынут только силою, но выскочить от сотрясения не может. Такие болты с неразвинчивающейся гайкою уже употребляются на многих вагонных и паровозных фабриках.