находятся в России в Бахмутском у. Екатеринославской губернии, в 1½ версты от станции Деконовки Донецкой каменноугольной железной дороги. Эксплуатацию их организовал горный инженер Н. Н. Летуновский в 1879 году. Шахта имеет в разрезе круглое сечение, поперечником в две сажени, и закреплена тесаным камнем на гидравлическом цементе. Для подъема соли на поверхность устроена паровая машина в 140 паровых лошадиных сил. Подземные галереи соли, веденные на глубине от поверхности, имеют среднюю ширину 6 сажень и вышину от 1½ до 7 саженей; длина же всех галерей вместе составляет больше версты. В руднике работы производятся при свете электрических лампочек накаливания. Добыча соли в год может быть доведена до 12 миллионов пудов. При руднике устроено отделение дробильных приборов и мельниц, приводимых в действие паровыми машинами — для дробления и размола соли. Число рабочих и служащих превышает 300 человек, которые размещены в отдельных просторных и светлых домиках, специально для них выстроенных. Рудник соединяется с Донецкой железной дорогой ширококолейным рельсовым путем, построенным Н. Н. Летуновским на свой счет. Эти богатейшие копи в 1889 г. перешли в руки иностранной французской компании, купившей их у Летуновского за два млн. руб.